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10058,40-Per.11
Der Eisenbahntunnel Eole in Paris, Projektbedingungen, eingesetztes Schildvortriebssystem und erste Betriebsergebnisse
Gehring, Karlheinz; Kogler, P.
In: Bauen im Grundwasser: Geotechnische Probleme im innerstädtischen Bereich: Beiträge zum 9. Christian Veder Kolloquium Graz, 7. und 8. April 1994
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1994
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10043,40
Leistungs- und Verschleißprognosen im maschinellen Tunnelbau
Gehring, Karlheinz
In: XLIV. Geomechanik-Kolloquium 1995, 12. und 13. Oktober 1995 in Salzburg/Austria: Kurzfassungen der Vorträge, Teilnehmerverzeichnis
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1995
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P.S.1597,80.Suppl.1-3
Über gebirgsmechanische Entwicklungen im Bergbau
Fettweis, Günter B. L.; Gehring, Karlheinz; Habenicht, Helmut
In: Geomechanik - Fortschritte in der Theorie und deren Auswirkungen auf die Praxis: Vorträge des 20. Geomechanik-Kolloquiums der Österreichischen Gesellschaft für Geomechanik, Salzburg 30.September und 1.Oktober 1971
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1970
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P.S.611,80.121
Gebirgseigenschaften und maschineller Vortrieb
Habenicht, Helmut; Gehring, Karlheinz
In: Berg- und Hüttenmännische Monatshefte ; 121
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1976
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P.S.611,80.114
Prallhammermessungen, ein einfaches Hilfsmittel zur Bestimmung von Festigkeitswerten
Gehring, Karlheinz
In: Berg- und Hüttenmännische Monatshefte ; 114
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1969
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P.S.611,80.116
Technischer Stand und Entwicklungsrichtungen des Tunnelbaus in den USA
Gehring, Karlheinz
In: Berg- und Hüttenmännische Monatshefte ; 116
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1971
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P.S.611,80.120
Über den Zusammenhang zwischen Gesteinseigenschaften und Gewinnbarkeit unter besonderer Berücksichtigung der Vortriebstechnik
Gehring, Karlheinz
In: Berg- und Hüttenmännische Monatshefte ; 120
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1975
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